注:此文仅对汽车灯具上的工艺进行对比
冷胶和热胶最大的区别就是热胶是可逆的,就象水能变成冰,冰又回到水。热胶固化后把灯放到烘箱120度烘烤,胶水基本就软了。冷胶不可逆,就像鸡蛋煮熟后永远变不回去。每个大灯的结构都不同,采用的灯泡功率也不太一样,有的灯内温度高,有的温度低一点。一般设计的时候根据灯内的温度推荐车厂胶水的种类由主机厂来决定胶水。热胶的稳定性比较好,气密性能较好, 冷却固化时间基本在3分钟左右,冷胶基本要24小时以上。且冷胶都要进行等离子预处理,多道工艺,气密性能比较难保证。
目前汽车某众采用冷胶比较多,日系的98%都采用热胶。
1、冷胶不需要压实机压实,在生产过程中一般由工人手工太紧。
2、冷胶不具有可拆解性,一旦胶水晾干后,就无法拆解。
3、热胶在压实后需要放到风干机中冷却干燥,冷胶压实后一般自然晾干。
热熔胶的特点:在一定熔解温度下处于流体状态,由自动涂胶;输出胶水后,冷却速度快,生产效率占有及大优势,因而适合于批量生产。